클락슨에 따르면 중국으로 유입되는 드라이벌크 화물 수요 증가로 8월 케이프사이즈선 성약건수가 전월대비 29% 증가한 것으로 나타났다. 화주들은 지난 8월 아시아국가로 화물수송을 위해 총 67건의 선박계약을 체결했으며 이 수치는 전월대비 크게 증가한 것이다.
ICAP에 의하면 67건중 75%이상이 철광석 수송계약인 것으로 나타났다.
8월들어 케이프사이즈선 일일용선료는 전월대비 2배 이상 증가한 3만4488달러를 기록했다. 용선료 증가는 중국이 7월들어 3개월간 억제했던 원자재 수입을 다시 재개했기 때문이다.
출처 : 코리아쉬핑가제트 |
